viernes, 30 de mayo de 2008

Resultados! (por Juan)

1. ¿Cuál es tu edad?
10-12: 0
13-15: 68
16-18: 7
19-21: 1
mas de 21: 4

2. Sos:
Hombre: 44
Mujer: 56

3. ¿Qué pensas sobre los grupos sociales de la juventud?
no me molesta que esten separados mientras no se peleen: 62
me parece mal que esten separados: 18
me parece bien que esten separados: 19
Ns/Nc: 6

4. ¿Pertenecés a algún grupo?
Si: 63
No: 25
Ns/Nc: 11

5. ¿A cuál?
Flogger: 39
Glam: 34
Emo: 5
Cumbiero: 6
Rolinga: 3
Otros: 14
Ns/Nc: 20

6. ¿Te juntás en algún lado?
Shoppings: 64
Club: 15
Plaza: 23
Otros: 29
Ns/Nc: 5

7. ¿Cuáles son tus pasatiempos?
Chatear: 64
Mantener tu fotolog: 42
Bailar: 43
Escuchar música: 68
Mirar Tv: 28
Otros: 29

8. ¿Qué género de música escuchas?
Rock: 36
Pop: 37
Punk: 8
Electro: 58
Hard Rock: 8
Cumbia: 14
Reggeton: 27
Reggae: 11

Planilla de Resultados (por Juan)

acá esta la planilla

Reporte Primer mes (por Juan)

Semana 7 (por Juan)

Noticia 1

Utilizando "Google Docs" para crear spam

Con "Google Docs" tenemos los usuarios la oportunidad de crear documentos para luego, posteriormente, hacerlos visibles de manera pública en forma de página web. Pero también los spammers tienen una oportunidad inmejorable de disponer de una página web completamente gratis, bajo un dominio 'google.com', como por ejemplo esta que hemos creado de manera ficticia.

No sirve para hacer spam en los resultados del buscador web de Google (ni de cualquier otro buscador), puesto que un fichero "robots.txt" lo impide, pero sí para saltarse los controles anti-spam de los servidores de correo de muchas empresas y servicios de email del mundo. Y es que muchos spammers están utilizando 'Google Docs' para crearse una página web publicitaria que informe de sus productos (sobre todo, medicamentos), y desde ella, redireccionar a la víctima a la tienda en la cual hacer el pedido. El enlace al documento de 'Google Docs' se envía dentro de un email, sin mucho texto adicional. Ningún responsable de sistemas se atrevería a bloquear correos porque tengan links a 'google.com', y muchos usuarios hacen click en el link al documento de 'Google Docs' porque ven que tiene un dominio 'google.com'.

Eso es lo que cuentan en un artículo de "cnet.com", en el que entrevistan a un responsable de MessageLabs, una firma de seguridad tecnológica, que asegura que desde el pasado 8 de mayo tienen conocimiento en su empresa de estas prácticas (han estado haciendo un seguimiento a un documento en concreto), y que Google ha sido avisado del asunto. Sin embargo, se afirma, no han tomado por el momento las medidas oportunas y, aunque existe en la parte inferior derecha de todos los documentos un enlace para alertar de que se trata de spam ("Report Spam"), Google tarda bastante en reaccionar y cancelar la cuenta de 'Google Docs' del spammer. Aunque, para cuando lo haga, crear otra cuenta es muy sencillo, rápido y, sobre todo, gratuito.

Noticia 2

Porsche Cayman for Kids



Porsche Cayman for kids es el nombre de la iniciativa que Porsche llevará a cabo en Holanda para celebrar su 60 aniversario.

Se trata de un proyecto benéfico, la creación de este Porsche Cayman que incluye una línea con cada color disponible en Porsche.

Se alquilará a un precio de 995€ al día (más IVA) para recaudar fondos que se entregarán a una asociación que trata de cumplir los deseos de los niños con enfermedades graves.

Noticia 3
Nokia N96: a la venta el 31 de Julio

El Nokia N96 va a ser el nuevo buque de batalla que viene a reemplazar al Nokia N95 y que tiene un diseño y prestaciones impresionantes; ya se confirmó que va a salir a la venta el 31 de Julio a un precio de u$s1175.

Si no me fallan los cálculos va a aparecer en el mercado justo luego del lanzamiento del iPhone 3G ¿será buena fecha o el teléfono de Apple se va a llevar todas las reseñas y boca a boca?

Semana 6 (por Juan)

Noticia 1

Caen más de un 16% las ventas de teléfonos móviles en Europa.

La crisis económica ha alcanzado a la telefonía móvil. Según Gartner, las ventas de teléfonos en Europa Occidental entre enero y marzo cayeron un 16,4% respecto al mismo período del año pasado. Esto resulta especialmente curioso porque es el primer descenso en ventas desde que empezó a controlarse este mercado allá en 2001.

Además de a la recesión ecómica, la analista de Gartner Carolina Milanesi también culpa a los contratos más largos con las operadoras, que han afectado de forma negativa a los ciclos de sustitución de los terminales. Pese a estas malas cifras en Europa, se espera que el volumen mundial de ventas aumente entre un 10 y un 15% por el imparable crecimiento de los mercados emergentes.

La compañía que más se está beneficiando de esto es Nokia, que tuvo una cuota de mercado del 39,1% en este primer trimestre frente al 35,5 del año anterior. Samsung se queda con un 14,4% y Motorola con un 10,2. Entre las grandes perjudicadas está Sony Ericsson, que ha bajado su cuota de mercado hasta el 7,5% y se ha visto superada por LG Electronics (8%).


Hartge estrena las preparaciones para el BMW X6
BMW X6 estrena un concepto de SUV-coupé difícil de ver a primera vista pero que resulta bonito. ¿Estamos preparados para ver una preparación tuning sobre éste? Hartge piensa que sí, y no se ha cortado nada a la hora de meterle mano.

El modelo elegido es el BMW X6 xDrive35d (todavía no me acostumbro a la nueva denominación de BMW), es decir, el motor diésel más potente, un 3.0 de seis cilindros en línea con 286 originalmente. No tenemos datos sobre preparación de motor, pero siendo el diésel el modelo escogido nos imaginamos que algo habrán retocado.

Por fuera no se han cortado a la hora de meterle mano: unos escapes muy remarcados sobre el paragolpes trasero, llantas muy llamativas, un frontal con un aspecto más bruto y unos estribos mucho más visibles. Para gustos colores, pero por mi parte hoguera sin contemplaciones.

Noticia 3

Renault Laguna Coupé

El Renault Laguna Coupé combina una carrocería de coupé, algo menos práctica pero más atractiva, con algunas novedades respecto a la berlina que lo hacen más apetitoso para los amantes de los coches con un toque deportivo.

El Renault Laguna Coupé añade a la gama dos motores V6. El primero es el nuevo V6 dCi con 235 caballos y 450 Nm de par, un motor que no se montaba en el Laguna (el VelSatis sí lleva un 3.0 V6 dCi de 180 caballos).

El otro es un 3.5 V6 gasolina con 240 caballos y 330 Nm de par. Ambos motores llevan una caja de cambios automática de seis velocidades. Además de éstos, también contará con motorizaciones más bajas.

Al igual que el Renault Laguna GT, la versión coupé del Laguna llevará el chasis Active Drive de 4 ruedas directrices en los motores V6 y gasolina dos litros. Este sistema hace que las ruedas traseras giren ligeramente a la vez que las delanteras para mejorar el agarre en curva.

El Renault Laguna Coupé mide 4,64 metros de largo y 1,83 metros de ancho, con una batalla de 2,69 metros y una altura de 1,40 metros.

Aunque su presentación oficial será en el Salón de París, ya han hecho este adelanto durante el GP de Mónaco y el Festival de Cannes.






Semana 5 (por Juan)

Noticia 1

...historia rockera argentina

También aparecieron una serie de bandas más enfocadas en el aspecto “humorístico” de la música, como Los Twist, Suéter y las Viuda e hijas de Roque Enroll. Por el lado gótico, La Sobrecarga llevaría la posta.

Paralelamente, Almendra y Manal se volvieron a juntar. Charly García y Luis Alberto Spinetta continuaron con sus carreras solistas y Moris retornaría de España.

En tanto, Argentina entró en 1983 en una nueva etapa de su historia, con la inauguración del gobierno democrático de Raúl Alfonsín. Entrar en democracia significó la desaparición del aparato represivo y de censura del gobierno militar, por lo cual la libertad de expresión volvió a florecer. Las canciones que criticaban al gobierno militar se multiplicaron, algunas con letras alegóricas, como «Tiempos Difíciles» de Fito Paez (cantada por Baglietto), «Maribel se durmió» de Spinetta (dedicada a las Madres de Plaza de Mayo), «Sólo le pido a Dios» de León Gieco o «Los Dinosaurios» de Charly García. Criticas más directas contra el gobierno militar provinieron de bandas punk como Los Violadores (con canciones como «Represión») y de heavy metal como V8.

Finalmente, sectores del rock nacional comenzaron a pasar del sonido “solemne” y progresivo del rock sinfónico a una música más irreverente y accesible, lo cual ayudaría al rock nacional a expandirse en el exterior.





Noticia 2

Azúcar en el depósito de Gasolina

Dicen las malas lenguas que si te echan azúcar en el depósito de la gasolina tu motor sufrirá la más amarga de las desgracias en cuanto se ponga en marcha.

Desde varias fuentes, aparentemente algo más documentadas, nos cuentan ahora lo contrario:

El azúcar no se disuelve en la gasolina ni en el gasóleo, así que ocurriría lo mismo que si echamos arena: que se iría al fondo y simplemente ensuciaría el depósito.

Si es así, ¿por qué nos preocupamos de la suciedad del depósito? ¿Sólo nos preocupa la sucidad soluble en gasolina o gasóleo?

Otra leyenda urbana que llegó a mis oídos (y esta me la creo más) es la de echar arena en el depósito del aceite, una pesada broma que acabó con el motor.

La misma página también nos habla de echar agua en el depósito de combustible, ya que ésta sí es soluble y dañaría el motor.

En cualquier caso, no os recomiendo probar ninguna de las soluciones a menos que queráis terminar haciendo una autopsia de motor.


Noticia 3

Toyota en el Salón de Madrid

El ahora mayor fabricante del Mundo de automóviles, no presenta tampoco ninguna primicia en Madrid. Han traído el Toyota iQ, banalizando, un smart japonés. Su concepción es 3+1, y como mide 3 metros, es ideal para los trayectos urbanos habituales. En 2009 veremos el modelo de producción, muy parecido a éste o igual.

La zona de Toyota también se centra en su híbrido, el Toyota Prius. Están expuestas dos unidades y otra adicional por cortes, para que veamos sus sistemas mecánicos. Además, hay un simulador de conducción eficiente con volante, pedales, cambio y unos sensores que leen el movimiento de la cabeza para simularlo con la cámara. El realismo es aceptable, sólo “falla” en el tacto de los mandos, que no me daban sensación de coche real.

Al respecto de su híbrido, Toyota está logrando unas ventas muy interesantes. Nos dijeron en la charla que durante Enero-Abril de este año vendieron tantos Prius como en todo 2007 (creo que en el mercado Europeo), y por otra parte, ha sido homologado como taxi en varias ciudades españolas y prestan servicio unas 80 unidades. Y según vayan subiendo los combustibles, sobre todo el gasóleo, creo que van a vender todavía más, máxime si se ven en manos de taxistas.

En cuanto a serie especiales, tenemos el Yaris Rock in Rio, con un equipamiento adicional compuesto por navegador TomTom, equipo de sonido de 6 altavoces y toma USB. Por el patrocinio de la Eurocopa, tenemos la gama Selección, compuesta por Toyota Auris Luna Plus, Toyota Corolla Verso y Toyota Avensis Sol, que tienen equipamientos específicos. Por lo demás, están los Aygom Avensis, RAV4, Land Cruiser, Hilux… Toda la gama. Los interesados podrán probar unidades en la zona exterior de IFEMA.

Además del simulador de conducción eficiente (mi récord es 0,9 l/100 Km, creo recordar) hay uno de Fórmula 1. Te colocas dentro de un “monoplaza”, que es la cosa más incómoda en la que me he sentado, y te pegas 2 vueltas a un circuito que no sé cuál es. Lo malo es que te piden los datos personales para participar. El primer día, hice el 2º mejor tiempo.

martes, 20 de mayo de 2008

Semana 4 , por juan

Noticia 1 :

Transferencia de la tecnologia de la F1 a la calle : caso Ferrari .

Ferrari: de la F1 a la calle

Ferrari es uno de los claros ejemplos de transferencia tecnológica de los circuitos a las carreteras, y no en vano tienen una figura visible, Amedeo Visconti, responsable de coordinar estas transferencias de tecnología de la Fórmula 1 a los modelos de calle, y viceversa.

Una de las maneras más evidentes de facilitar esa transferencia de conocimientos es precisamente mediante el movimiento de las personas. El propio Visconti fue ingeniero de Fórmula 1 enrolado en el proyecto de la rápidamente prohibida suspensión activa, y es una norma general en la casa italiana el movimiento de personal entre la Gestione Sportiva y la Gestione Industriale.

Pero a la hora de la verdad, lo que se pasa de un Fórmula 1 a un GT son los sistemas y las innovaciones mecánicas, y para decidir qué innovaciones pueden ser traspasadas a la calle se sigue un proceso muy detallado, máxime cuando buena parte de la información con la que se trabaja en el área de F1 es altamente confidencial.

Al final, son sólo 5 o 6 personas las que evalúan toda la información para decidir si el proyecto en el que se está trabajando es trasladable a los coches de calle. Aunque en general, en este campo la improvisación está al orden del día, pues proyectos que no funcionan para la competición pueden ser interesantes para la calle, o viceversa. E incluso proyectos que se han descartado pueden ser retomados un tiempo más tarde.

En cualquier caso, y por mínimo que sea el porcentaje de aprovechamiento de tecnología F1 en los coches de calle, siempre es interesante echar mano de los inagotables departamentos de investigación y desarrollo del equipo de carreras, ya que sucede a menudo que se llega a resultados que no son aplicables a la Fórmula 1 por cuestiones de reglamento, pero sí a los coches de calle.

En el fondo, la Fórmula 1 hace que Ferrari ahorre dinero en el negocio de los coches de calle, compartiendo además mucha de la tecnología disponible en Maranello. Sin embargo, Visconti cree que la normativa actual de la Fórmula 1 no ayuda demasiado al desarrollo de los coches de calle, aunque el futuro es alentador, pues parece que el mayor interés en la reducción de peso y la eficiencia podría converger con la intención de Ferrari para sus coches: “Queremos hacer los Ferarri de la próxima generación más pequeños para el mismo espacio interior, y más ligeros, porque así se necesitará menos potencia para obtener las mismas prestaciones y se podrán ajustar sus componentes”. Visconti habla de un efecto dominó en este sentido: “Si reduces la potencia, el sistema de refrigeración puede ser más reducido, el coche es más ligero, y así sucesivamente”.

En sucesivos post iremos evaluando área por área las sinergias entre el departamento de competición de Ferrari y el de sus modelos de calle.

Noticia 2 :

Escucha los MP3 enlazados sin salir de la web

Escucha los MP3 enlazados sin salir de la web

Los amigos de Lifehacker se han trabajado un script para Greasemonkey bastante útil con el que podremos escuchar, sin salir de la misma web, cualquier MP3 que haya enlazado. Para ello simplemente deberemos pulsar en el PLAY que nos aparecerá al lado del mismo enlace.

El script trabaja de la siguiente manera: primero nos cargará el reproductor flash que usa Google Reader y acto seguido el MP3 desde donde esté hospedado. Así de simple y funcional. Una vez que lo hayamos escuchado si queremos esconder el reproductor de nuevo simplemente le damos a HIDE PLAYER y listo.

Sin duda alguna es un buen trabajo y una opción bastante valida para los que, como a mi, no les gusta descargarse todos los MP3 que va encontrando por ahí sin saber si quiera si es lo que estaba buscando.

Para poder instalar dicho script es necesario tener Mozilla Firefox instalado y la extensión Greasemonkey y como no podía ser de otra manera es multiplataforma.

Descarga | Lifehacker


Noticia 3 :


Samsung muestra su concepto de portatil con pantalla Oled




Samsung SDI es la división de la coreana Samsung en investigar y desarrollar nuevos tipos de pantallas y hacer que las pantallas existentes sean mejores y más baratas de fabricar. En Corea, Samsung ha mostrado su último “avance”, que es más un prototipo que necesita grandes dosis de fé para creer que veremos algo así en pocos años.
Se trata de un portátil con pantalla de 12,1 pulgadas OLED capaz de alcanzar una resolución de 1280×768 píxeles con un contraste “infinito” (1.000.000:1 en realidad). A esto le añades una especie de teclado de teclas táctiles dibujadas

jueves, 8 de mayo de 2008

miércoles, 7 de mayo de 2008

Semana 3 (por Juan)

Llamadas desde un avión: primeras experiencias

Al parecer las primeras pruebas usando el servicio para telefonía en Air France no son todo lo buenas que se esperaba; The New York Times reporta una serie de problemas gigantes más allá del costo del roaming de 3 euros por minuto.

1. La calidad de las llamadas te fuerza a gritar y, del otro lado, te escuchan mal.
2. Un máximo de 6 pasajeros pueden hacer llamadas al mismo tiempo.
3. El sistema de mails de Blackberry directamente no andan.
4. Solo están funcionando las llamadas hechas desde el avión, si alguien te llama cuando estás volando.. para el sistema tu teléfono está apagado.

Es cierto, son los primeros experimentos pero van a tener que trabajar para mejorar sino no va a despegar nunca esa tecnología.

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Rock acústico y heavy

A comienzos de los ‘70 se produjo la primera diversificación real del rock nacional. En realidad, la división se había producido un tanto antes, cuando algunas bandas comenzaron a tocar un rock más pesado; mientras que el mundo entraba a la época del heavy metal.
Entre estas bandas estaban Pescado Rabioso, Vox Dei y Billy Bond y la pesada del rock. Pero de todas las bandas de heavy metal, Pappo’s blues se convertiría en la banda de metal y blues más influyente de su época, llegando a obtener reconocimiento en el exterior (y hasta tocando con B.B. King en la ciudad de Nueva York).
Por otro lado, el primer festival B.A Rock contó con varios de los artistas y bandas que encabezaron el movimiento acústico del rock: Gustavo Santaolalla
formando Arco Iris; León Gieco que combinaría el rock y el folk; Sui Generis y el comienzo de la carrera musical de Charly García; Raúl Porchetto y Pedro y Pablo, entre otras bandas. Estos grupos no solo se inclinaron hacia el folclore argentino en busca de inspiración, sino también hacia otros sonidos latinoamericanos.

La proliferación de estas bandas y su creciente popularidad, sumado al hecho de que a comienzos de la década se dio el auge del movimiento hippie en la Argentina, llevaron al acusticazo de 1972 . En ese año también murió Tanguito, aplastado por un tren.
La película Tango feroz: la leyenda de Tanguito retrataría su vida. 1972 traería al Rock Argentino una ola de violencia en algunos recitales, como el que ocurrió en el Luna Park en octubre, cuando la policía irrumpió en un recital a reprimir.
Billy Bond comenta que:
«Eran momentos de represión, eran momentos en que el sistema estaba apretando mucho, era una cosa muy pesada, el rock and roll, era una cosa absolutamente marginal, era una cosa que era de otro mundo y te trataban como si fueras guerrillero.»

Varias bandas de rock acústico ganaron popularidad, como Vivencia, Pastoral y Alma y Vida. El éxito del acusticazo llevó al rock argentino a una nueva era. Mientras los años ‘70 avanzaban, el rock acústico continuó como uno de los estilos más populares en el país, con las bandas arriba mencionadas -y otras- dominando las listas y los gustos musicales. Y por primera vez en su historia, el rock argentino comenzó a aparecer en el exterior: Sui Generis y Pastoral ganaron cierta popularidad en otros países de Latinoamérica y el segundo grupo hasta llegó a editar un EP en Japón.


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Fiat 500 por Hamann




Vuelve Hamann. El preparador grande, rudo y musculoso va a por el chicno nuevo. Sí, ese pequeño italiano tan mono que destaca en el patio del colegio, el Fiat 500.

Lo hizo con el Mini y no le quedó demasiado mal. Pero con el Fiat 500 la cosa no ha ido tan bien, al menos eso me parece, especialmente por las pegatinas, que no le quedan bien a un coche que vende estilo y no deportividad.

Lleva un kit deportivo exterior, llantas de 17 pulgadas con neumáticos 195/40 o 215/35 (ambos ZR), un escape doble cromado y algunos cambios en el interior, como los pedales o las alfombras de aluminio. Opcionalmente se puede rebajar la supensión en 3 centímetros.

Semana 2 (por Juan)

Los teléfonos desechables llegan a Europa

La empresa norteamericana Hop-On presentó un modelo de teléfono móvil desechable y parece que gustó bastante. Y ahora, un distribuidor se ha decidido a comercializarlos en Europa con un pedido inicial de 10.000 unidades que comenzará a servirse en un plazo de dos meses. En Estados Unidos este modelo se comercializa a 20 dólares (unos 13 euros). Lo más destacable de estos teléfonos es que no tienen pantalla LCD y que son totalmente reciclables. Usan un chipset de Texas Instruments y pueden funcionar en las frecuencias 900/1800 MHz.

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La montura de Bruce Wayne vale 500.000 dólares



El que quiera emular a Bruce Wayne cuando se pone su traje de Batman y no parecer un tipo que se ha puesto lo gallumbos por fuera, puede desembolsar los 500.000 euros que piden en eBay por una de las cinco unidades que se usaron en la película de 1989.

El coche no está homologado para circular por carreteras abiertas.
Su motor Chevrolet V8 350 entrega 230 CV.

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Google Ocean: se podría estar preparando una versión de Google Earth para ver los océanos en 3D.

Inicialmente, el software Google Earth fue concebido para mostrar imágenes de la superficie terrestre, obtenidos a partir de las fotografías de satélite de varias empresas. Posteriormente, sobre 'Google Earth' se creó la opción Google Sky ara observar las estrellas y las galaxias a partir de información proporcionada principalmente por la NASA.

Ahora, según news.com, Google se habría estado reuniendo en su sede central de California con expertos en Oceanografía de todo el mundo para poder crear una opción en 'Google Earth' que permita al usuario explorar el fondo de los océanos mediante imágenes en tres dimensiones, realizadas a partir de las profundidades estimadas del fondo marino. La herramienta, que fuentes cercanas al proyecto la denominan Google Ocean, facilitaría la búsqueda de localizaciones marinas y, al igual que el resto del software, tendría las clásicas opciones de hacer zoom o mover las imágenes.

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